โรงเรียนบ้านสวนผึ้ง

หมู่ที่ 1 บ้านสวนผึ้ง ตำบล ตะนาวศรี อำเภอ สวนผึ้ง จังหวัด ราชบุรี 70180

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

098-4715875

China C919

China C919

ประเทศจีน

ประเทศจีน China C919 ส่ง ข่าวดี ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 1,000 รายการและสหรัฐอเมริกาต้องเริ่มการ จำกัด หรือไม่

ตามข่าวของ People’s Daily เมื่อวันที่ 20 มกราคมหลังจากการทดสอบมากกว่า 20 วันภารกิจพิเศษของเครื่องบินโดยสารที่ขนาดใหญ่ C919 ที่ผลิตในประเทศในเที่ยวบินทดสอบความเย็นสูงอย่างเป็นทางการประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์

มีรายงานว่าเที่ยวบินทดสอบความเย็นจัดเป็นการทดสอบสภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งเครื่องบินพลเรือนต้องผ่านในวันที่ 25 ธันวาคม 2020 C919 บินไปมองโกเลียในเพื่อปฏิบัติภารกิจพิเศษสำหรับเที่ยวบินทดสอบความหนาวเย็นในระหว่างการบินทดสอบอุณหภูมิต่ำสุดในพื้นที่อยู่ที่ใกล้ -40 ° C กล่าวได้ว่าความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ของงานพิเศษนี้หมายความว่า C919 เข้าใกล้การใช้งานเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการไปอีกขั้นหนึ่ง

ด้วยเงินลงทุนรวม 2 แสนล้านหยวน C919 ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 1,000 รายการ

เป็นความฝันของชาวจีนหลายชั่วอายุคนที่จะปล่อยให้เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าสีครามและเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ C919 ที่ผลิตในประเทศคือ “การตกผลึก” ของความฝัน

มีรายงานว่า C919 เป็นเครื่องบินที่ขนาดใหญ่ที่พัฒนาโดยจีนอย่างสมบูรณ์และยังเป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำแรกที่มีระดับขั้นสูงระหว่างประเทศที่พัฒนาโดย ประเทศจีน ก่อตั้งในปี 2551 เปิดตัวในปี 2554 และบินได้สำเร็จครั้งแรกในปี 2560 การลงทุนที่เกี่ยวข้องมีมูลค่ารวม 200,000 ล้าน หยวน. ปัจจุบันยอดสั่งซื้อเครื่องบิน C919 มีเกิน 1,000 ลำและมีลูกค้าสะสมถึง 28 ลำ

แม้ว่าหลายเสียงจะชี้ให้เห็นว่าผู้ผลิตจากต่างประเทศต้องจัดหาอุปกรณ์และวัสดุย่อยที่สำคัญจำนวนมากเพื่อจัดตั้งกิจการร่วมค้าระหว่างประเทศชิโน – ต่างชาติเช่นเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าเสริมอุปกรณ์ไฟฟ้า ฯลฯ การแปลภาษา C919 เป็นเพียง “ชั้นว่าง” แต่ในความเป็นจริง , ชิ้นส่วนหลักที่สำคัญที่สุดของ C919 ซึ่งรวมถึงการออกแบบและการผลิตนิวเมติกและโครงเครื่องบิน, การรวมระบบ ฯลฯ ได้รับการแปลแล้ว

ในคำพูดของอุตสาหกรรมภายใต้กระแสของโลกาภิวัตน์ประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่และความสามารถทางเทคโนโลยีของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องทั่วโลกสามารถนำไปใช้อย่างเต็มที่ในการพัฒนาและผลิตระบบและส่วนประกอบเฉพาะซึ่งเป็นการแปลในความหมายสมัยใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่า C919 ได้สร้างนวัตกรรมใหม่ ๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่าและโครงการ C929 ก็อยู่ในวาระการประชุม Wu Guanghui รองผู้จัดการทั่วไปของ COMAC กล่าวว่า C929 จะผลิตในปี 2021 ภายในปี 2025 C929 จะมีเที่ยวบินแรก

เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตในจีนกำลังดำเนินไปอย่างราบรื่นแม้ว่าพวกเขาจะยังไม่ถึงระดับที่จะคุกคามโบอิ้ง แต่สหรัฐฯก็ไม่สามารถระงับได้อีกต่อไป ตามเว็บไซต์ของ Nikkei Chinese ในเดือนธันวาคมปี 2020 สหรัฐอเมริกาได้ประกาศรายชื่อองค์กร 103 แห่งซึ่งระบุว่าจะ จำกัด หน่วยงานเหล่านี้ไม่ให้ซื้อสินค้าและเทคโนโลยีของอเมริการวมถึงเครื่องยนต์ของเครื่องบิน สื่อยังชี้ให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวของสหรัฐฯอาจขัดขวางการแปลอย่างเต็มรูปแบบของอุตสาหกรรมการผลิตการบินของจีน

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นเครื่องยนต์ C919 จัดทำโดย บริษัท ร่วมทุนระหว่างประเทศชิโน – ต่างประเทศหากสหรัฐฯ “เหวี่ยงไม้ใหญ่” จริงๆการผลิต C919 จะได้รับผลกระทบจริงหรือไม่ ในคำพูดของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม เคล็ดลับนี้ไม่มีประโยชน์เพราะประเทศของเรามีมาตรการรับมืออยู่แล้ว

ตามรายงานข่าวจากกล้องวงจรปิด China Commercial Engine Corporation ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญหลายอย่างและพัฒนาเครื่องยนต์เครื่องบินทางเลือก Changjiang-1000A (CJ1000A) นอกจากนี้ Yang Rui นักวิจัยจาก Chinese Academy of Sciences Titanium Alloy Project กล่าวว่า CJ2000 กำลังดำเนินการวิจัยด้วยเช่นกัน และแม้ว่าความคืบหน้าของ CJ1000A จะล่าช้ากว่าที่คาดไว้ แต่เครื่องยนต์ turbofan 20 ที่มีอยู่ก็สามารถใช้เป็น “สแตนบาย” ได้เช่นกัน อาจกล่าวได้ว่าแผน จำกัด ของสหรัฐอเมริกายังไม่เริ่มต้นและล้มเหลว

สิ่งที่ต้องกล่าวถึงก็คือในขณะที่สหรัฐฯกำลังเตรียมที่จะ “ถอด” เครื่องยนต์เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศยักษ์ใหญ่ด้านอากาศยานในประเทศก็ประสบปัญหาอย่างหนัก ตามรายงานทางการเงินของโบอิ้งที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 12 มกราคมตลอดทั้งปี 2020 คำสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมดของ บริษัท มีเพียง 184 ลำลดลงอย่างมาก 60% เมื่อเทียบเป็นรายปีและมีการยกเลิกคำสั่งซื้อเครื่องบินมากกว่า 650 ลำ

จากสิ่งนี้เสียงอื่น ๆ ชี้ให้เห็นว่าเหตุผลสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้สหรัฐฯย้ายไปใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ในประเทศคือเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ผลิตในประเทศเมื่อโบอิ้งประสบปัญหา

เรื่องราวอื่น ๆ ที่น่าสนใจ โปรแกรมการเข้าใหม่ของสหรัฐฯ